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2011年式别克君威与君越将双双导入汽油24L直喷新

2020-04-23

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2011年式别克君威与君越将双双导入汽油24L直喷新儘管在上市的进度方面,中国版上海通用别克君威,硬是比北美版本提早发售,但眼见对手纷纷在中国导入新世代高效环保节能动力之际,上海通用已经确定将在2011年式的汽油2.4L车型,全数换装已经在美规版本发售的SIDI直喷动力心脏。
2011年式别克君威与君越将双双导入汽油24L直喷新不久之前,我们也曾经报导过,长安福特确定将在2011年式导入小改款新车,另外也将换装汽油2.0L GTDi引擎,而上海通用旗下目前国产化车系,仅有CADILLAC SLS赛威唯一导入汽油SIDI直喷动力心脏。
当然为了提升既有产品阵容的竞争条件,上海通用已经确定将双双于别克君威Regal与君越LaCrosse车系,换装汽油2.4L SIDI直喷动力心脏(原厂代号为LAF),最大马力将达到182hp/6700rpm,峰值扭力为可达23.4/4900rpm,并且搭配六速手自排两用变速系统。
目前在售的2010别克君威Regal与君越LaCrosse车系,其2.4L传统可变气门VVT引擎,最大马力达到170hp/6400rpm,峰值扭力也具备达到22.9kgm/4800rpm的水準,同样搭载一具六速手自排变速系统,根据原厂资料显示在引擎转速仅2000rpm就可发挥九成以上的扭力输出,而且起步加速0-100km/h不到十秒,所以换装新动力后预计表现将更为优异。
 

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